BR-A型冲击波炮

BR-A型冲击波炮

关键词:固体块状驱鸟剂,固体颗粒驱鸟剂、驱鸟凝胶剂

BR-A 型冲击波炮是一种利用高声压和空气场域控制技术驱鸟的设备,其由炮管、燃烧系统、供电系统、定位系统及控制系统组成。通过节流阀与电磁阀将一定量压缩燃料气体注入炮筒,与筒内动态空气预混,由时间继电器控制电子点火装置,进而调整燃烧爆炸频率,其产生的高压气体经紊流装置形成非线性冲击气流,生成 2000 米左右的乱流空气场域,并产生 200db 以上的声压。

所属分类:

民航驱鸟产品

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产品描述

  BR-A 型冲击波炮是一种利用高声压和空气场域控制技术驱鸟的设备,其由炮管、燃烧系统、供电系统、定位系统及控制系统组成。通过节流阀与电磁阀将一定量压缩燃料气体注入炮筒,与筒内动态空气预混,由时间继电器控制电子点火装置,进而调整燃烧爆炸频率,其产生的高压气体经紊流装置形成非线性冲击气流,生成 2000 米左右的乱流空气场域,并产生 200db 以上的声压。鸟类会因产生的乱流空气场和高声压急速逃离,从而达到驱鸟的效果。BR-A 型冲击波炮具有高声压、耗费低、方便可调节以及驱赶效果好等优点。

  1. 主要构造

  1) 炮管结构

  炮体均采用 5mm 304 不锈钢制造而成。炮管为圆筒结构,炮口呈喇叭状, 炮管内部具有与之匹配的树杈状紊流结构和导气槽;炮管另一端为进气口,设有若干阻挡板,能够开启供气流通过或关闭阻止气流通过。上述结构能够使燃烧所产生的高压气体有效形成非线性冲击气流,增加驱鸟作用范围。

  2) 燃烧系统

  主要包括预混仓及与之侧壁相连的燃料输送管、助燃气体管和电子点火装置。预混仓与炮管进气口相连,通过节流阀与电磁阀将一定量压缩燃料气体注入预混 仓,与动态助燃气体(空气)预混,由时间继电器控制电子点火装置,进而调整 燃烧爆炸频率。

  3) 供电系统

  本冲击波炮配备 30W 单晶体硅太阳能电池板及充电控制器,标配 105AH 蓄电池。白天利用太阳能电池产生的电能向蓄电池充电,无需外部电力,可保证常年室外正常工作。

  4) 定位系统

  移动底座,可伸缩支撑架,形成可升降旋转式云台,实现水平 360°及垂直方向 60°角度调整。四个万向轮设计,可方便移动,移动后可固定任意位置。设备亦可装备于江西五十铃/日产纳瓦拉/江铃域虎等同级别皮卡车,进一步增加其可移动性和驱鸟范围。

  5) 控制系统

  包括主控模块,采用 32 位微处理器,实现点火、燃料控制阀和助燃气体控制阀等电接连装置的编程控制。基于控制系统,冲击波炮燃放工作分自动和手动模式。自动模式下,用户根据预设参数,如燃料量、助燃气体量、点火时间、点火间隔等,实现对冲击波炮工作时间,开炮间隔,开炮次数的控制;手动模式下, 用户可对上述参数实时调整,并通过手持遥控器实现开炮。

  2. 性能指标

  1) 气流压力

  通过燃料与助燃气计量比的控制,以及炮管内外部结构,实现 20-50 大气压的出口气流压力。

  2) 发射模式

  可单发,可无限连发。

  3) 发射频率

  1 秒、2 秒、3 秒、4 秒/发设定,风力六级以下(含)发炮率≥95%。

  4) 有效传播距离

  >2000 米。

  5) 冲击波波速

  >1800 米/秒。

  6) 雷霆声压级

  1 米爆鸣音≥200dB。

  7) 燃料消耗

  使用液化石油气或乙烯气作为燃气源,配气瓶柜。5 ㎏液化石油气或乙烯气瓶装满时,在正常条件下可连续发炮≥800 次。每发炮所用气体为 2g

  8) 电源方式

  晶体硅太阳能电池板,电池板角度可根据纬度调整。

  配备 12V105AH 免维护蓄电池,由晶体硅太阳能电池板对蓄电池充电,可保证连续 30 个阴雨天气状况下的使用。

  9) 控制模块

  集成控制柜,内部控制元器件动作使用寿命不小于 800,000 次,使用温度

  -40℃~85℃。

  手持遥控器发射距离约 2 公里;发射功率约 2W;通信频率为 2.4GHz 免费频段,不影响机场正常通信。

  10) 防雨设计

  点火系统、燃料气瓶、助燃气体发生器和电控系统内置于各自独立防雨箱体, 同时配备冲击波炮整体防雨罩。

  3. 使用方法

  1) 场地及环境要求

  A. 需要驱鸟的场地保证四周空旷且无可燃物质。

  B. 冲击波炮管内严禁进入任何杂物。

  C. 必须使用纯度高的液化石油气或乙烯气作为燃爆介质(无杂质、油质等),否则需要经常更换电磁阀。

  D. 炮口附近严禁站人,以免发生人身伤害。

  2) 使用步骤

  A. 将冲击波炮固定或利用皮卡移动至需要驱鸟的场地,保证四周空旷且无可燃物质。固定位置使用时,将炮架四个腿用地芊或水泥基座的膨胀螺丝固定牢固。移动使用时,用牵引绳将炮口和炮架基座固定于皮卡车箱。

  B. 将燃料气瓶放置于防爆箱内,固定使用时将四个支腿压人泥土中并适当调平, 并确保牢固。移动使用时,将防爆箱至于皮卡车箱炮尾位置,并确保固定。

  C. 使用高压金属输气管进行燃料气体和助燃气体的输送,一端与冲击波炮燃料 口或助燃气口连接,另一端与燃料气瓶减压阀或助燃气体发生器出气嘴连接, 并用管卡固紧。打开气瓶阀门检查整个管路有无泄漏。可用浓肥皂水刷涂检 查,不得使用明火。

  D. 打开电源开关,在未通气的情况下,按动手动按钮或按动遥控器操作,检查冲击波炮点火装置是否正常工作;随后打开燃料气瓶和助燃气体发生器,适当调整减压阀出口压力(增大或减少)、燃料管路截止阀开路大小、助燃气体管路截止阀开路大小,以产生最大爆鸣声为止

  驱鸟冲击波炮简介

  驱鸟冲击波炮主要由炮管、旋转升降云台、点火系统、燃烧室、电气控制系统、助燃气体发生器、遥控器,具体说明如下:

  (1)炮管

  炮管采用5mm厚不锈钢材质一体成型,内有冲击波形成紊流器,使爆炸产生的气流形成冲击波,干扰前方空气场。

  (2)旋转升降云台

  旋转升降云台可将炮管进行360°水平旋转调节,60°垂直升降调节,做到指哪打哪,鸟在哪里,直接瞄准哪里,让鸟始终面临炮口之威。

  (3)燃烧室

  燃烧室采用15mm厚不锈钢材质,确保安全性,还配有两个点火装置,深入到燃烧室中,避免高压危险。点火采用双铱金针状突出设计火花塞,壳体镀镍,配有密封垫圈,尾部为陶瓷绝缘体,能够有效提供良好的绝缘性能、散热性能、耐冲击性能和机械性能,绝缘体底端设有接线螺帽用于与点火线圈连接。

  (4)电气控制系统

  电气控制系统包含驱动器、电压转换器、无线发射装置、电路控制系统等,是驱鸟冲击波炮的核心组件,可连接电脑对冲击波炮的发射参数进行调节,对不同鸟情配对不同发射参数,做到量入为出,精准控制可燃气体用量,提高气体利用效率。

  (5)助燃气体发生器

  助燃气体发生器为一变频风机,参数如下:

序号

名称

参数

备注

1

额定功率

0.3KW

 

2

额定电压

220V

 

3

额定频率

50Hz

 

3

最大电流

0.85A

 

3

最大风压

10kPa

 

3

最大风量

70 m3/h

 

  (6)截止阀

  先导膜片电磁阀,参数如下:

序号

内容

参数

备注

1

工作范围

-5-80℃

 

2

压力范围

常闭:0.3-16 bar

 

3

最大压力

常闭:0.3-18 bar

 

4

环境温度

-10-60℃

 

5

安装方式

水平安装

 

6

线圈接线方式

DIN型

 

7

绝缘等级

F

 

8

防水等级

IP65

 

9

电压差允许度

±10%

 

10

电压

AC220V

 

11

功率

AC:22VA

 

  (7)遥控器

  遥控器采用标准9V电池,一个遥控器可以控制多台冲击波炮,数量没有限制,一台遥控器电池正常使用可以使用5-6个月,遥控距离最远可以达到100m,操作简单,使用非常方便。

  2)发明专利受理通知书

黄山市双宝科技应用有限公司

  1)检测报告

黄山市双宝科技应用有限公司

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  4)实验评价报告

 

黄山市双宝科技应用有限公司

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  7.2.3 气瓶防爆箱

  气瓶防爆箱内含可燃气气瓶、减压阀、回火阀、防爆气管、警报器等。

  防爆箱内设可燃气体自动检测器,当气体泄漏时,检测器自动检测,警报器鸣笛,顶部风机自动高效运转,将气体通过风管排出柜外。

  防爆箱固定容积22加仑,可装40L气瓶,可根据气瓶定制不同尺寸。

  7.2.4 备用电源

  为方便进行调试和培训,以及后期保障汽车的续航,并提高冲击波炮的工作时间,配备电源一台,参数如下:

序号

内容

参数

备注

1

额定电压:

12V

 

2

额定容量(10hr):

105Ah

 

3

外形尺寸:

长:365mm 宽:240mm 高:75mm

 

4

参考重量:

8.4Kg

 

5

循环次数

2400次

 

6

充电器输入电压

220V

 

7

充电器输出电流

10A

 

8

USB接口输出电压

5V

 

9

USB接口输出电流

2A

 

10

工作温度

充电0-45℃ 放电-20-60℃

 

  7.3 性能与特点

  驱鸟冲击波炮车的性能和特点如下:

  1、机动性能强,鸟情一经发现,即可前往驱鸟,效果显著;

  2、驱鸟范围广,面积可达50万平方米,可威慑整个机场鸟类;

  3、参数可调,可在电脑上用定制软件系统对冲击波炮发射参数调节,控制声压级和波强;

  4、遥控发射,避免强烈声波对操作人员造成不适,实现安全、远程驱鸟;

  5、可瞄准发射,旋转升降平台可使炮口瞄准鸟情较多区域定向发射冲击波,精准驱鸟;

  6、高强度不锈钢材质,是冲击波炮安全、可靠;

  7、发射用气量少,成本较低、维护方便;

  8、对空气随机扰乱的冲击波使鸟的适应能力降低,不会像一般驱鸟炮用声音驱鸟,鸟易产生抗性;

  9、可多个冲击波炮进行联动,通过影像传输,实时、远程驱鸟,提高冲击波炮驱鸟辐射范围。

  7.4 产品质量水平

  经过验证,本公司生产的驱鸟冲击波炮车符合国家规范要求,符合招标技术标准。本驱鸟冲击波炮具有可以发出强烈声波的同时,还发出一定冲击波,对驱鸟区域的空气场进行干扰,做到接触式驱鸟,保证鸟类的安全性,还使鸟受到声音和气流接触双重影响而惊吓逃离,达到驱鸟的目的。由于该驱鸟冲击波炮发出的冲击波具有随机的干扰气流,鸟类不易产生适应性,对各种鸟类均具有明显效果。本产品全部使用高规格高强度钢材,产品可靠、耐用、易操控。

  本产品具有独创的专利技术,已申请发明专利,技术达到国际领先水平。

  8、产品制造、安装、验收标准和验收方法

  8.1 产品制造

  本产品由本公司全程进行设计并进行生产。产品根据客户的相关标准文件和技术要求来定制,还有各种颜色和造型可供选择,以满足不同使用场景的要求。产品的原材料主要以环保节约为主,在保证安全性的同时,做到适用为主。配件选择尽量选择国产品牌,大力支持国产装备制造。为防止一些商家仿冒我们的产品,在制造过程中,我们会采用一些特殊的技术,使用一些非标定制的零配件,重新设计制造工艺,保证了装备的一体性。

  在产品完成并交由客户使用后,我们还可根据客户实际使用过程中的问题进行更改或改造,以保证产品的易操作性和更好的使用效果。

  8.2 产品安装

  1. 设备安装要严格按照相应的施工规范及随机技术文件所规定的方法、程序和要求执行。

  2. 设备安装工程的准备工作

  ①安装前各有关责任人及施工员应先熟悉施工图、规范及有关技术文件在此基础上参加图纸会审并做好记录会审后向施工班组进行技术交底。

  ②设备安装前应开箱检查要对设备进行全面外观检查并清点零部件是否有碰损和缺件核实后并做记录同时要清点随机文件是否齐全。

  ③设备开箱时有关各方必须同时到场并在记录上签字。开箱后设备的零部件要重点保护妥加保管。

  3. 设备安装就位设备的搬运和安装应符合下列规定

  ①安装前放置设备用衬垫将设备垫妥防止设备变形、受潮;

  ②对于具有底座机组的安装其受力点不得使机组底座产生扭曲和变形;

  ③设备基座处与设备接触部位应以软质材料衬垫以防设备、机体、管路、仪表、附件等受损和擦伤油漆。

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